Информация

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации (далее Правила) действуют на всей территории России и являются обязательными для всех юридических и физических лиц, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации.

Правила утверждаются, вводятся в действие, изменяются, дополняются и отменяются Министерством транспорта Российской Федерации.

Целью настоящих правил является установление прав, обязанностей и ответственности пассажиров и перевозчиков, а также порядка их взаимоотношений при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Российской Федерации.

Пассажирские перевозки на городских, пригородных, междугородных маршрутах осуществляются перевозчиками независимо от их организационно — правовых форм и форм собственности по единым Правилам перевозок пассажиров и багажа в Российской Федерации при наличии действующей лицензии, договора обязательного страхования пассажиров на междугородных маршрутах, по расписаниям, согласованным с соответствующими органами исполнительной власти.

Термины, содержащиеся в Правилах:

автобус — автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 9 мест для сидения, не считая место водителя;

автовокзал (объединение автовокзалов и пассажирских автостанций) — организация, осуществляющая транспортно — экспедиционную, перевозочную деятельность и другие услуги пассажирам;

автостанция — сооружение на автомобильной дороге для обслуживания пассажиров;

багаж — вещи, упакованные для отправления и перемещаемые отдельно от пассажиров;

багажная квитанция — документ, подтверждающий прием багажа для перевозки;

билет — документ установленной формы, утвержденный Минфином России, удостоверяющий право пассажира на пользование автобусом за плату и подтверждающий заключение публичного договора перевозки между пассажиром и перевозчиком;

водитель — лицо, управляющее автотранспортным средством и принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения;

дорога — обустроенная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения;

кладь ручная — упакованные для перевозки вещи, перевозимые пассажиром бесплатно;

маршрут — установленный путь следования автобуса между определенными пунктами;

пассажир — физическое лицо, которое во исполнение договора перевозки (публичного договора), заключенного от его имени или им самим, перевозится за плату или бесплатно перевозчиком;

перевозчик — организация, предприниматель, осуществляющие транспортное и экспедиционное обслуживание пассажиров на маршрутах транспорта всех категорий;

расписание движения — график, таблица, содержащие сведения о времени, месте и последовательности выполнения рейса;

рейс — путь автобуса от начального до конечного пункта маршрута;

схема маршрута — графическое изображение маршрута условными обозначениями;

тариф — свод ставок оплаты перевозки пассажиров и багажа;

трафарет — указатель для информирования пассажиров о маршруте и режиме работы автобуса.

Пассажиры перевозятся:

а) в маршрутных автобусах;

б) в автобусах, предоставляемых предприятиям, учреждениям и организациям, а также по договорам или отдельным заказам;

в) в таксомоторах, в т.ч. маршрутных;

г) в легковых автомобилях, предоставляемых для служебного пользования, а также гражданам по отдельным заказам или на условиях проката.

Движение маршрутных автобусов и маршрутных таксомоторов организуется по расписаниям.

Расписания движения на городских, пригородных и внутрирайонных маршрутах утверждаются по согласованию с соответствующими органами местного самоуправления или уполномоченными ими структурами.

Расписания движения автобусов и таксомоторов на междугородных, внутриобластных маршрутах утверждаются органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Утверждение межобластных, межкраевых, межреспубликанских автобусных маршрутов, а также расписаний движения и тарифов производится органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, которые связывают данный маршрут, по согласованию с региональными транспортными структурами, по территории которых маршрут проходит.

Перевозчики обеспечивают перевозку пассажиров в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром перевозчику багажа — также доставку багажа в пункт назначения и выдачу его пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу.

Пассажир несет ответственность за проезд без проездного документа (билета) или с недействительными проездными документами, а также за нанесение ущерба подвижному составу в соответствии с законодательством Российской Федерации и ее субъектов.

Отдельным категориям пассажиров предоставляется право льготного проезда в транспорте.

Категории пассажиров, имеющих право льготного проезда, порядок предоставления этих льгот устанавливается органами государственной власти Российской Федерации и ее субъектов, а также органами местного самоуправления в пределах их компетенции…

Условия посадки на рейс
Распечатка маршрутной квитанции не обязательна, но рекомендуется распечатать или сохранить её для удобства.
Если все же вы желаете распечатать билет — сделать это необходимо самостоятельно. На автовокзалах/автостанциях, кассовых и остановочных пунктах нет возможности распечатать билет!
При посадке в автобус каждый пассажир обязан предъявить документ, удостоверяющий личность, на основании которого оформлен электронный билет. Посадка на рейс осуществляется при предъявлении оригиналов документов, удостоверяющих личность, всех пассажиров.
Посадка пассажира в автобус осуществляется на станции отправления, указанной в маршрутной квитанции (билете).
Возврат билетов
Возврат билета производится ТОЛЬКО на сайте или в мобильном приложении.
До отправления возврат можно произвести за 10 минут до непосредственной отправки.
После отправления возврат можно произвести в течение 3х часов, но не ранее, чем через 10 минут после отправления.
При оформлении операции возврата билета (нажатия «Вернуть билет» в личном кабинете пользователя) денежные средства будут зачислены на карту, с которой производилась оплата. Срок зачисления денежных средств может достигать 30 дней и зависит от банка-эмитента.

ВНИМАНИЕ! В кассах автовокзала/автостанции, кассовых и остановочных пунктах денежные средства за электронный билет не возвращаются!
Время отправления и прибытия указано местное.
Оплата багажа производится на сайте либо в кассе автовокзала. При посадке потребуется предъявить багажный билет либо на экране мобильного устройства либо в распечатанном виде. В автовокзале нет возможности распечатать билет!
Правила возврата билетов
Согласно статье 23 Федерального закона от 08.11.2007 №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» при срыве рейса по техническим причинам или задержке рейса более чем на час, возврат стоимости проезда производится в полном объеме. Если возврат билета инициирует пассажир, то производятся следующие удержания из возвращаемой стоимости проезда:
Возврат билета более чем за 2 часа до отправления — 5%
Возврат билета в течение 2 часов до отправления — 15%
Возврат билета в течение 3 часов после отправления — 25%
Через 3 часа после отправления автобуса возврат денег за билет не производится
Помимо удержаний (согласно статье 23 Устава) возврату не подлежит агентский сбор за услугу Интернет продажи, а также возможные комиссионные сборы платежных систем, с помощью которых пользователь осуществил оплатy
Предварительная продажа билетов в кассах
Доводим до сведения пассажиров, что предварительная продажа билетов в кассах Автовокзала производиться за 10 дней до начала рейса, не считая дня отправления.

Согласно ст.22 ФЗРФ от 08.11.2007 №259-ФЗ (ред. от 08.02.2014) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

1. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:

1) перевозить за плату в багажном отделении транспортного средства или в отдельном транспортном средстве багаж в количестве не более двух мест, длина, ширина и высота каждого из которых в сумме не превышают сто восемьдесят сантиметров;

2) провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, длина, ширина и высота которого в сумме не превышают сто двадцать сантиметров, одну пару лыж в чехле, детские санки, детскую коляску, животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если длинна, ширина и высота указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) не превышают сто двадцать сантиметров. Провозить в составе ручной клади предметы вне зависимости от вида упаковки. Целостность и сохранность ручной клади пассажиром обеспечивается самостоятельно.

2. Перевозчик вправе:

1) устанавливать нормы перевозки багажа, провоза ручной клади, в том числе бесплатно, большего размера или в большем количестве, чем это предусмотрено частью 1 настоящей статьи;

2) отказать пассажиру в принятии багажа для перевозки, провозе ручной клади, если свойства или упаковка вещей, входящих в состав багажа, ручной клади, не отвечают требованиям, установленным правилами перевозок пассажиров;

3) отказать пассажиру в провозе ручной клади, если ее размещение в транспортном средстве будет препятствовать входу пассажиров в транспортное средство, выходу пассажиров из транспортного средства.

3. Перевозчик обязан информировать пассажира о нормах и об условиях оплаты перевозки багажа, провоза ручной клади.

4. Прием и выдача багажа осуществляются в порядке, установленном правилами перевозок пассажиров.

5. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком.

6. Перевозчик вправе реализовать багаж, не востребованный в течение тридцати суток со дня прибытия транспортного средства в пункт назначения багажа. Реализация перевозчиком указанного багажа осуществляется по договору купли-продажи исходя из подтвержденной документами стоимости багажа или при отсутствии таких документов исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки.

7. В течение срока исковой давности предъявитель багажной квитанции имеет право получить сумму, вырученную перевозчиком при реализации багажа, за вычетом причитающихся перевозчику платежей, а также затрат, связанных с реализацией невостребованного багажа.

8. Пассажир обязан самостоятельно осуществлять погрузку и выгрузку багажа, перевозимого в багажных отделениях автобуса.

Согласно ПОСТАНОВЛЕНИЮ от 14 февраля 2009 г. N 112 (ред. от 09.06.2014) ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ»

Не допускаются к перевозке в автобусах, в маршрутных и индивидуальных таксомоторах багажом и в качестве ручной клади:

• зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества
• холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки
• вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров

Допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям норм провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Багаж принимается для перевозки без вскрытия тары или упаковки. Тара и упаковка должны обеспечивать целостность и сохранность багажа в течение всего периода перевозки.

В соответствии с текущим законодательством РФ провозить ребенка в автобусе без выделения отдельного посадочного места запрещено. Ответственность за безопасность ребенка, а именно обязанность использовать удерживающее устройство для ребенка, целиком и полностью лежит на родителях или опекунах. Ребёнку возрастом до 12 лет приобретается детский билет. За проезд детей с 12 лет плата взимается по полному тарифу, т.е. приобретается взрослый билет. Возраст ребёнка учитывается на день начала поездки.

Покупка детского билета без взрослого на сайте невозможна. Вы можете вернуть пассажирский билет и приобрести детский и взрослый в одном заказе или приобрести детский билет непосредственно в кассе автовокзала.

Электронные билеты являются именными документами, оформляются на основании документа, удостоверяющего личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации. Для детей в возрасте до 14 лет документом, удостоверяющем личность, является свидетельство о рождении.

В пределах Российской Федерации лицом, сопровождающим ребёнка в поездке, может быть любой человек. На международных рейсах, потребуется доверенность на сопровождение ребёнка. Более детальную информацию о провозе детей можно получить в справочной службе автовокзала.

Самостоятельный проезд ребенка на междугородных рейсах без сопровождения взрослых возможен с 14 лет (с момента получения паспорта). Согласно ГК РФ ребенок до 14 лет считается малолетним и не имеет права на заключение сделок на перевозку пассажиров.

Каждый пассажир обязан иметь билеты на проезд в автобусе междугородного маршрута и провоз багажа при его наличии.

Билеты на проезд пассажиров и провоз багажа продаются в кассах автовокзалов, автостанций, автокасс, транспортно — экспедиционных агентств, а также в других пунктах через уполномоченных на то лиц, а там, где кассовая продажа билетов не организована, — через кондукторов (водителей) непосредственно при посадке пассажиров в автобус до отправления его от остановочного пункта.

Пассажиры приобретают проездные билеты в кассах в порядке живой очереди.

Правом на приобретение билетов вне очереди пользуются: Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, лица, награжденные орденами Славы трех степеней, депутаты Государственной Думы и Совета Федерации, инвалиды при предъявлении соответствующих документов, участники Великой Отечественной войны.

На остановочных пунктах междугородных маршрутов, где отсутствуют кассы, все перечисленные в настоящем пункте лица пользуются правом внеочередного входа в автобус и приобретения билета.

На начальных и промежуточных пунктах с напряженными пассажиропотоками автовокзалы, автостанции и транспортно — экспедиционные предприятия организуют предварительную продажу билетов. Предварительной продажей может быть реализовано не более 80% билетов на автобус данного рейса. Остальные 20% билетов реализуются через кассы текущей продажи.

 Парк автобусов, используемых для перевозки пассажиров на междугородных рейсах, отличается большим разнообразием. Это десятки марок, моделей и модификаций. Единого стандарта на нумерацию мест в автобусе не существует, поэтому автобус одной и той же марки у разных перевозчиков может иметь разную нумерацию. Иногда салон автобуса подвергается переделке, а часть мест может быть зарезервирована под служебные нужды. Разумеется, схема расположения мест при этом меняется. В качестве примера можно привести схему нескольких автобусов, которая наглядно показывает разницу в расположении мест.

Даже если бы мы составили корректные схемы расположения мест для всех возможных марок автобусов, то, чтобы отобразить нужную схему, необходимо знать, какой именно автобус пойдёт в рейс. Но в большинстве случаев автовокзал не обладает этой информацией. Согласно договору, перевозчик обязан выставить определённый тип автобуса (например, 42 места мягкий). Перевозчик имеет право производить подмену автобусов на своё усмотрение. Точная марка и номер автобуса становятся известны диспетчеру автовокзала лишь незадолго до отправления. 
 Всесторонне проанализировав задачу, мы пришли к выводу, что не в состоянии реализовать её с удовлетворительным результатом. С очень высокой степенью вероятности сложится ситуация, когда те пассажиры, которые сейчас недовольны отсутствием плана расположения мест, впоследствии окажутся еще более недовольными тем, что планы расположения мест не соответствуют действительности. Поэтому, чтобы ещё больше не путать пассажиров, мы не указываем схему расположения мест в автобусах.

На остановочных пунктах междугородных маршрутов размещаются автовокзалы, автостанции, автопавильоны.

На остановочных пунктах маршрутов с кассовой продажей билетов необходимо иметь: билетные кассы с объявлением режима их работы, перрон для посадки — высадки пассажиров в зоне остановочного пункта, площадки для парковки автобусов, таблицы стоимости проезда и провоза багажа, схему маршрутов, расписание движения междугородных автобусов, туалеты, электрические часы, почтовый ящик.

На автовокзалах оборудуются:

— зал ожидания пассажиров;

— камера хранения багажа;

— справочное бюро;

— буфет;

— аптечный киоск;

— почта, телефон;

— комната матери и ребенка;

— диспетчерская;

— служебные помещения для работников, связанных с обслуживанием пассажиров и организацией движения автобусов;

— пункт охраны общественного порядка;

— пункт пред рейсового осмотра водителей транспортных средств.

В здании автостанции размещаются билетные кассы и, в зависимости от объема перевозок, зал ожидания, камера хранения и другие помещения, необходимые для культурно — бытового, санитарно — гигиенического обслуживания пассажиров и размещения работников, непосредственно связанных с обслуживанием пассажиров и организацией движения автобусов.

В автопавильонах, не имеющих кассовой продажи билетов, и на остановочных пунктах междугородных маршрутов вывешиваются расписания движения автобусов по данному остановочному пункту.

На основании требований Приказа Министерства транспорта РФ от 19.07.2012г. № 243 «Об утверждении порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных» и Федерального закона от 09.02.2007 г. № 16-ФЗ (ред.03.02.2014г.) «О транспортной безопасности»,  операции с билетами до населенных пунктов, расположенных в другом субъекте РФ (Хабаровском крае) производятся  ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при наличии у пассажира документа, удостоверяющего личность. Перечень документов, удостоверяющих личность, указан в Таблице 1   к  Приказу Министерства транспорта РФ от 19.07.2012 г. № 243.

Типы регистрируемых операций в ходе оформления проездных документов (билетов) до населенных пунктов, расположенных в другом субъекте РФ (Хабаровском крае).

1.      Бронирование проездного документа (билета)
2.      Покупка билета
3.      Возврат билета
4.      Изменение или прекращение перевозки (Опоздание или отмена автобуса в рейс).

Перечень документов, удостоверяющих личность,

наличие одного их которых необходимо для оформления билетов до населенных пунктов, расположенных в другом субъекте РФ (Хабаровском крае).

1.      Паспорт гражданина Российской Федерации
2.      Паспорт моряка (с 2014 года — Удостоверение личности моряка)
3.      Общегражданский заграничный паспорт гражданина Российской Федерации
4.      Паспорт иностранного гражданина
5.      Свидетельство о рождении (для граждан в возрасте до 14 лет)
6.      Удостоверение личности военнослужащего
7.      Удостоверение личности лица без гражданства
8.      Временное удостоверение личности, выдаваемое органами внутренних дел
9.      Военный билет военнослужащего срочной службы
10.  Вид на жительство иностранного гражданина или лица без гражданства
11.  Справка об освобождении из мест лишения свободы
12.  Паспорт гражданина СССР
13.  Паспорт дипломатический
14.  Паспорт служебный (кроме паспорта моряка и дипломатического)

Примечание:

Перечень составлен в соответствии с Таблицей 1 Приказа Министерства транспорта РФ от 19.07.2012 г. № 243 «Об утверждении порядка формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах, а также предоставления содержащихся в них данных»